11 月 13 日，"听说再续"—— 新款保时捷 911 于羊城亚洲首秀。代表最前沿发动机技巧——搭载 Turbo-hybrid 的新款保时捷 911 Targa 4 GTS 、极致轻量化的新款 911 Carrera T，以及保时捷 911 Turbo 50 周年归来版车型所有这个词亮相。其中，这款归来版车型基于上一代 911 Turbo S 打造，全球限量 1974 台。本日，911 车友们共同踏上了一场激越东说念主心的晨间驾驶，晚间 200 多位保时捷车迷和一又友因为怜爱汇注一堂，见证听说车型 911 的传承与改换。

"凝合群众的不单是是 911 跑车自己，更是每台听说跑车所承载的改换精神。"保时捷中国总裁及首席实验官潘励驰在晚宴中暗意，"新款 911 Targa 4 GTS 和 911 Carrera T 的亮相，不仅是保时捷技巧实力的展现，更是对 911 车系听说历史的继续。新的 T-Hyrbid 技巧引颈改换，能源壮健，信得过颠覆传统，也竣工解说了保时捷的经典风仪。"

方法混动 —— 新款 911 Targa 4 GTS

新款 911 Targa 4 GTS 搭载壮健的 Turbo-Hybrid 高性能搀杂能源系统，是一台纯正的燃油跑车，莫得电动续航。驱动系统中枢是一台全新 3.6 升水平对置发动机，即便在莫得电机扶直的情况下也可提供 357 kW（485 PS）和 570 Nm 的壮健能源。系统总功率为 398 kW（541 PS），总扭矩达 610 Nm。配备 Sport Chrono 组件时 0-100 km/h 加快时间仅为 3.1 秒。Turbo-Hybrid 能源系统以其微弱的分量和罕见的性能脱颖而出，搭载了最新研发的电动废气涡轮增压器。集成式电机位于压缩机与涡轮之间，可一会儿擢升涡轮增压器的转速以杀青即时增压。涡轮增压器中的这一电机还可用作发电机。此外还配备一个集成在 8 速保时捷双聚散变速箱（PDK）中的永磁同步电机，并与 400 V 高压小电板连结，该电板体积和分量与传统 12 伏运行电板终点，但领有 1.9 kWh 的容量。这项电动技巧的哄骗，使得发动机的反映速率险些与当然吸气发动机相忘形。只需轻踩油门，车辆便能立即反映，展现出令东说念主咋舌的加快性能。

新款 911 Targa 4 GTS 全新规划的外不雅更当代粗略，大部分更新规划可擢升这款跑车的空气能源学效力和性能。当作选装建树，911 车型初度提供新款带矩阵光束的高分离率 LED 大灯，每个大灯突出 32,000 个像素点。这款大灯还具备诸多改换的极端功能，举例与驾驶模式关系的动态弯说念灯、车说念增亮、确立工地和狭演义念街灯以及精准到像素的防眩目远光灯。911 车型上初度出现的运行按钮，位于标的盘左侧。在中国，保时捷通信惩处系统（PCM）体验擢升至新高度，丰富的哄骗弱点再次真切了用户与新车之间的互动。

纯正驾趣 —— 新款 911 Carrera T

新款 911 Carrera T 领受了 1968 年保时捷 911 T 的精神，定位于 Carrera 和 Carrera S 之间，以其轻量化规划和罕见的动态性能，为驾驶者提供了未过程滤的驾驶体验。911 Carrera T 车型搭载与 911 Carrera 同款的 3.0 升双涡轮增压六缸发动机，最大输出功率可达 290 kW（394 PS），最大扭矩 450 Nm。标配的双聚散传动系统（PDK）将能源运送至后桥。标配 Sport Chrono 组件的 Carrera T Coupé 车型从静止加快至 100 km/h 仅需 3.9 秒，最高车速为 294 km/h。

在外不雅与内饰上，Carrera T 也呈现独到规划。标配的通顺型座椅和 GT 通顺型标的盘，以及可选的 Race-Tex 面料标的盘体育游戏app平台，齐让驾驶者约略愈加专注于驾驶自己。内饰主颜色为动感的玄色，辅以超较着对比缝线和 911 Carrera T 专属的格子呢织物图案，彰显通顺气味。车尾的车型标志以银钒灰呈现，后盖格栅嵌入饰件、车外后视镜上部和下部饰件以及机械抛光轻合金车轮也遴荐配套的银钒灰金属漆涂漆。